


|
NEWS
| | | | vrijdag 5 december 2008
De groep Terre bestaat uit verschillende ondernemingen en sociaal-economische verenigingen die de armsten op onze planeet, zowel in het Noorden als in het Zuiden, te hulp komen. Ze werd opgericht door William Wauters en enkele van zijn vrienden en zal in 2009 60 jaar bestaan. Ze telt 285 medewerkers. Eén van de onderdelen van de groep, TRI-TERRE, met vestiging in Herstal, is actief in de sortering en recuperatie van papier en karton dat voor rekening van de Luikse intercommunale Intradel wordt opgehaald ten belope van 60.000 ton/jaar. Bij Tri-terre wordt het ingezamelde papier en karton in een hal gesorteerd en opgestapeld met de Komatsu WA150PZ-5 wiellader. Die machine bevoorraadt ook de sorteerlijn met een productiecapaciteit van 200 ton/dag. Tri-Terre heeft 15 medewerkers. De Komatsu WA150PZ-5 werd in mei door BIA geleverd en is uitgerust met een bak met een inhoud van 3m3 en grote storthoogte, wat toelaat zo’n 50 cm in hoogte te winnen bij het legen van de bak. Bovendien is de machine voorzien van een “2 in 1“ kinematiek van het Z-type die veelzijdigheid met parallel heffen combineert. Verder wijzen we nog op het hydraulische snelkoppelingssysteem dat de machine toelaat om in een recordtijd van accessoire (vork, 4-in-1 bak, overslagbakken, bakken met grote storthoogte, grondverzetbakken enz.) te wisselen, evenals het intelligente controlesysteem HST (hydrostatische aandrijving met elektronische bediening). Dat laatste biedt een buitengewone trekkracht bij laag toerental, een kortere laadcyclus, een grote rijsnelheid (39 km/u) en een efficiënter antislipsysteem dankzij een variabele tractiecontrole. Daarbij komen nog de PPC bekrachtigde besturing die de bestuurder in staat stelt comfortabel en tegelijk nauwkeurig te werken, en het EMMS systeem dat alle gebruiksfuncties en vitale machinefuncties controleert en beheert. De wiellader kan optioneel worden uitgerust met een laadstabilisator. Op milieugebied voldoet hij aan de van kracht zijnde emissienormen. Het externe geluidsniveau ligt lager en, last but not least, is hij voor meer dan 95% recycleerbaar. Net als voor alle Komatsu machines geldt dat hij gemakkelijk en praktisch te onderhouden is.
| | 


| Voornaamste kenmerken | | Werkklaar gewicht | 8.7 t | | Motorvermogen | 71kW / 97pk | | Graafkracht | 91kN | | Max. storthoogte | 4.89m | | Kiplast in lijn | 7.18t |
|
| | | | |
| | | | vrijdag 28 november 2008
In juli 2008 leverde Komatsu de eerste Komatsu WA1200-3 wiellader in Europa aan Talvivaara Mining Corp. De mijn van Talvivaara bevindt zich in Sotkamo, Oost-Finland, en wordt beschouwd als een van de grootste winningsgebieden van nikkelsulfide in Europa. De WA1200-3 is reeds erg populair in Japan, de VS en Australië. Het is de grootste wiellader met mechanische aandrijving ter wereld en met de grootste laadbak in die categorie. Om maximale productiviteit te garanderen in alle werkomstandigheden, werkt de wiellader met geavanceerde technologie met rijsnelheid- en aandrijfkrachtbegrenzers, bandenslipcontrole, manuele en automatische transmissieschakelaars en tractiecontrole. De WA1200-3 heeft een watergekoelde, viertaktdieselmotor Cummins QSK60 met turbocompressor en nakoeling die uitstekende prestaties, een hoge brandstofefficiëntie, een geringe uitstoot en een laag geluidsniveau garandeert. De WA1200-3 bezit de grootste storthoogte in zijn categorie (hij laadt gemakkelijk dumpers tot 300 ton). De machine is uitgerust met het Komatsu's ECMV-systeem (Electronic Control Modulation Valve) dat automatisch de juiste versnelling kiest afhankelijk van laadomstandigheden, rijsnelheid en toerental. De Full PowerShift transmissie met gemoduleerde koppeling biedt drie versnellingen vooruit en drie achteruit. Het Total Management System (TMS) op de wiellader controleert bovendien de werking van de machine om stilstand te minimaliseren en werkkosten te reduceren, en garandeert een nauwkeurig onderhoud en een efficiënt gebruik van de werktijd. Daarnaast wijzen we nog op het Vehicle Health Monitoring System (VHMS) dat de strategische werkings-, productie- en onderhoudsfuncties bewaakt. Het bandbeschermingssysteem van Komatsu voelt elektronisch aan wanneer banden slippen, dit om overbelasting van de velgen te beperken en het slippen te stoppen om zo de levensduur van de banden te verlengen. Tot slot verminderen de goede stabiliteit en het rijcomfort ook aanzienlijk het slingeren bij het rijden met een volle laadbak. De tweede WA1200-3 in Europa wordt eind 2008 in Noorwegen verwacht. Afmetingen Breedte: 6,55 m Hoogte: 6,86 m Lengte: 18,2 m Banden: 55,5/80-57 68PR
| | 


TECHNISCHE KENMERKEN | | Werkklaar gewicht | 205 T | | Motorvermogen | 1165 kW – 1584.4 pk | | Bakinhoud SAE | Standaard arm: 20m³ | | | High lift arm: 18m³ | | | Andere opties: 16.5 tot 35m³ | | Opbreekkracht | 1274 kN – 130000 kg | | Trekkracht | 1127 kN – 115000 kg | | Kiplast in lijn | 1198 kN – 122162 kg | | Max. Rijsnelheid | Vooruit: 19.8km/u | | | Achteruit: 22.6km/u | | Storthoogte | 11.9m |
|
| | | | |
| | | | vrijdag 21 november 2008
Industrial Location, nieuwkomer in de wereld van de verhuur van machines voor burgerlijke bouwkunde, werd in augustus 2008 opgericht door Stefano Iurlaro, zaakvoerder van het familiebedrijf Industrial Dépannage. De onderneming, die gevestigd is in Mellet, langs de N5 die Charleroi met Brussel verbindt, is gespecialiseerd in de verkoop van een breed gamma uitrustingen en gereedschappen, van bouten tot grote, mobiele compressoren bestemd voor de industrie. De onderneming strekt zich uit over 1450 m2 en omvat een ruime showroom, een werkplaats, een onderdelenmagazijn en kantoren. Ze telt 14 werknemers. Haar verhuuractiviteiten bestrijken niet alleen Wallonië, maar ook Brussel en Vlaanderen. Om zijn verhuurvloot uit te breiden, kocht Industrial Location voor kort bij BIA maar liefst zeven Komatsu machines, waaronder vijf minigravers van 900 kg tot 8 ton (de PC09, PC14 R-3, PC 26MR-3, PC45MR-3 en PC80MR-3) en twee schrankladers, een SK714 op banden uitgerust met een veger en een CK20 op rupsen. BIA heeft daarnaast ook twee Sandvik rotsbrekers, van 100 en 205 kg, met vernieuwend concept en geïntegreerd werktuig geleverd. Zij zijn bijzonder geschikt voor de verhuurmarkt omwille van hun beperkte onderhoudskosten. Naast de Komatsu machines, omvatte de levering ook twee geluidgedempte stroomaggregaten van Moës Diesel met Iveco motoren van 60 kVA en 125 kVA. Moës, fabrikant en distributeur van stroomaggregaten, maakt sedert 1993 deel uit van de groep BIA. Het belang van de dienstverlening Aangezien de economische situatie niet zo goed is, zal men volgens Stefano Iurlaro binnenkort geen nieuw materieel meer kunnen aankopen. Vandaar dat hij kiest voor de verhuur van machines, ondanks de scherpe concurrentie en bodemprijzen. “Verhuurders zijn er genoeg, maar er zijn er maar weinig die ook een goede dienstverlening bieden.” Industrial Location heeft bijgevolg een nieuw gebouw van 800 m2 in gebruik genomen dat uitsluitend bestemd is voor de verhuur en naverkoopdienst. Bovendien staat een atelierwagen met een ploeg bekwame technici in voor het onderhoud en de herstellingen ter plaatse. De hoge kwaliteit van het Komatsu materieel en de professionele dienstverlening door BIA zijn twee van de redenen waarom Industrial Location voor Komatsu machines heeft gekozen. 95% van zijn klanten komen uit de industrie, de overige 5% zijn particulieren.
| | 

|
| | | | |
| | | | vrijdag 14 november 2008
Komatsu kondigt de lancering aan op onze markt van de nieuwe HM250-2 knikdumper ter aanvulling van het huidige gamma bestaande uit drie modellen 30, 35 en 40 ton. Net zoals zijn voorgangers, is de HM250-2 gebouwd met originele Komatsu-onderdelen, zoals motor, assen en transmissie. De machine is bijzonder geschikt voor werken in moeilijke omstandigheden. Ze is uitgerust met een Komatsu 6-cilinder Tier III motor van de nieuwe generatie die een vermogen levert van 232kW (315 pk) bij een beperkt brandstofverbruik en een aanzienlijk lager geluidsniveau van amper 108dB(A). De HM250-2 is standaard uitgerust met het door Komatsu ontwikkelde Komtrax-systeem. Dit exclusieve systeem vergemakkelijkt het beheer en onderhoud van de machine op de werf. De knikdumper is eveneens voorzien van een GPS voor de permanente plaatsbepaling van de machine. De schuine kap vooraan werd overigens 210 mm ingekort ten opzichte van de HM300-2 om de bestuurder een beter zicht te bieden tijdens het rijden. Daarnaast wijzen we nog op de transportafmetingen die niet buiten een breedte van 3 m uitkomen dankzij de nieuwe vormgeving van de laadbak. Die biedt een SAE laadcapaciteit met kop van 14,7 m3. Belangrijk zijn ook het totaalcomfort en de ergonomie van de cabine, de hydropneumatische ophanging voor ruw terrein, de onafhankelijke wielen vooraan, de blokkering van het differentieel tussen de assen tijdens de verplaatsingen, de volledig hydraulische multischijfremmen in oliebad en de vertrager die rechtstreeks op de remmen inwerkt. Dit systeem garandeert een groter remvermogen en een grotere veiligheid op de weg. De dumper haalt een maximumsnelheid van 57,6km/u.
| | 


Model | Net horsepower | Max. payload | Max. body capacity (SAE) | Max.speed | | | kW | | HP | ton | m³ | Km/h | | HM250-2 | 232 | | 315 | 24.0 | 14.7 | 57.6 | | HM300-2 | 254 | | 345 | 27.3 | 16.6 | 58.6 | | HM350-2 | 304 | | 413 | 32.3 | 19.8 | 57.1 | | HM400-2 | 338 | | 460 | 36.5 | 22.3 | 58.5 |
|
| | | | |
| | | | vrijdag 7 november 2008
Zijn lange ervaring in het domein van de materiaalverwerking stelt BIA in staat tot de ontwikkeling, de inwerkingstelling en het onderhoud van installaties die een optimale productiviteit garanderen en waarvan de onderdelen afkomstig zijn van de beste fabrikanten ter wereld. Deze kalksteengroeve in Couvin wordt sinds 25 jaar uitgebaat door de familie Jacques. De geproduceerde toeslagmaterialen (tot 400.000 ton/jaar) zijn bestemd voor de sector van de burgerlijke bouwkunde en betonproducenten. Onlangs besliste La Couvinoise om de secundaire en tertiaire breekinstallatie te vervangen. De NORDPACTOR NP13.15 slagbreker van Metso Minerals die eind 2007 besteld werd, is in augustus van dit jaar in werking gesteld door de materiaalverwerkingsafdeling van BIA. De Metso NP13.15 slagbreker zet 0/200 mm om in 0/32mm met ongeveer 80 tot 85 % 0/20 mm. Er werd eveneens een bestelling geplaatst voor een Metso NP14.18 breker, ter vervanging van de bestaande primaire breker. Die zal wellicht binnen enkele maanden in gebruik genomen worden. Dankzij hun robuuste mechanische ontwerp kunnen de Metso slagbrekers uit de NP serie voor diverse toepassingen en in allerhande configuraties gebruikt worden: van het breken van weinig schurende materialen tot industriële en recyclingtoepassingen. De firma Lhoist (Dolomies de Marche-les-Dames) heeft de ontginning van de twee bovenlagen in de steengroeve van Marche-les-Dames toevertrouwd aan Gralex. De materialen in de steengroeve, zijn ongeschikt voor de vervaardiging door Lhoist van dolomietproducten. Ze zijn daarentegen perfect geschikt voor de vervaardiging van toeslagmaterialen ten behoeve van de aannemers van wegenwerken en burgerlijke bouwkunde. Gralex heeft daarvoor in 2008 een LT LOKOTRACK 140 mobiele breekinstallatie van Metso Minerals aangekocht voor de primaire breking in 0/200 mm. Ze wordt bevoorraadt door een Komatsu PC450-8 graafmachine. De Lokotrack LT140 biedt een productiecapaciteit van 450 tot 550 t/u. Het is de eerste breker van die grootte in België. Zijn robuustheid en grote debiet maken hem bijzonder geschikt voor grote steengroeven. Hij is uitgerust met een C140 kaakbreker met een voedingsopening van 1400mm x 1100mm en een kamerhoogte van 2100mm. De materiaalverwerkingsafdeling van BIA heeft eveneens meegewerkt aan de studie van een vaste installatie voor secundaire-tertiaire bewerking voor Gralex. De studie heeft geleid tot de levering van twee Metso NORDPACTOR NP15.20 en NP12.13 slagbrekers, twee Nordberg ELLIVAR zeefinstallaties van 20 m² met wasinrichting, evenals een Metso SW1370 schoepenwasser met een vermogen van 2 x 45 kW en een Sotres high performance cycloon voor de behandeling van kleihoudende materialen. Deze installatie bezit een capaciteit van 400 t/u materialen en 550m³/u water. Het afvalwater wordt behandeld in het Sotres-klaringsbekken van Lhoist dat in 2002 door BIA geleverd werd. Ten einde zware vrachtboten kunnen toe te laten, heeft de groep De Cloedt beslist om een nieuwe installatie voor de behandeling van zeematerialen te bouwen in Oostende, op de terreinen van NHM. De nieuwe installatie in de haven van Oostende werd in juli 2008 in gebruik genomen. De behandelde materialen zijn afkomstig uit de baggering van zand en grind in het Kanaal. Er is sprake van een echte fabriek met een capaciteit van 250 t/u ruwe materialen. De zandcapaciteit is gelijk aan 150 t/u. Afgewerkte producten zijn 0/4 zand en 4/8, 8/14 en 14/22 grind, verdicht of half-verdicht-gebroken. Deze producten zijn bestemd voor betoncentrales. De originaliteit van deze installatie zit ‘m in de JIG waterbak met golfeffect voor de extractie van hout, bruinkool en schelpen, naast het grind. Het is de eerste installatie in ons land die op die manier is uitgerust. Ze zal de materialen kunnen bewerken van door meer organisch vervuilde grindbanken die tot nu toe vermeden werden. De materiaalverwerkingsafdeling van Bia is opgetreden als projectleider en stond meer bepaald in voor: - de definiëring van het behandelingsproces - de coördinatie tussen de diverse leveranciers: - Metso Minerals voor de zeefinstallaties, transportbanden en structuren - Sotres voor de kuipen en pompen - All Mineral voor de JIG - Etelsys voor het elektrische gedeelte en de automatisering.
| | 


|
| | | | |
|<< < 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 > >>|
|
Quicklinks >
|