NEWS

BIA, exclusieve verdeler van de Simex-uitrustingen in de Benelux, leverde zijn eerste Simex CBE30 breekbak aan Vallons & C° uit Nijvel. Het in 1946 opgerichte bedrijf wordt nu geleid door Christian en Olivier Vallons. Het specialiseerde zich in allerhande asfalteerwerken, wegenwerken, grondverzet, sloop enz. De onderneming kocht voor kort een Simex breekbak van de laatste generatie met nieuwe rotor en verwisselbaar tand / tandhouder concept. Het nieuwe systeem helpt de slijtage aanzienlijk te beperken, de levensduur van de tanden te verlengen en de productiviteit te verbeteren. Met een bakinhoud van 0,65 m³ wordt een productie bereikt van om en bij de 20 ton/uur.  “We zijn bijzonder opgetogen over onze keuze”, verklaart Olivier Vallons. “We hadden niet verwacht met dit soort uitrusting zo’n groot rendement te halen op de werf. En, kers op de taart is dat de breekbak ook de exploitatiekosten gevoelig doet dalen”, zo besluit hij.

Het CBE breekbakgamma van Simex omvat vier modellen voor montage op graafmachines van 14 tot 50 ton. Ze laten toe alle soorten materialen te recycleren, zoals sloop- en grondverzetafval waaronder asfaltplakken, met variabele granulometrie. BIA biedt een brede keuze aan uitrustingen (bakken, rotsbrekers, grijpers, frezen, scharen, crushers, enz.) voor montage op dragers van alle merken.

Voornaamste kenmerken van het gamma:

Bakinhoud: van 0,45 tot 1,20 m³

Breedte: van 1.400 mm tot 2.350 mm

BIA leverde onlangs een Komatsu D65PX-16 bulldozer uitgerust met een INPAT blad met zes standen en een capaciteit van 4,42 m³, evenals een Topcon laser, aan de firma Verhelst uit Oudenburg. Dit is de eerste bulldozer in België met dergelijke uitrusting. Dat brengt het aantal bulldozers van de aannemer aan de Vlaamse kust op zes. Hij geniet al langer van een stevige reputatie op knowhowgebied. “Wij kennen de kwaliteit en de betrouwbaarheid van de Komatsu bulldozers en appreciëren die ook”, verklaart Johan Verhelst. “Bovendien hebben de kwaliteit van de professionele service van BIA en zijn ervaring in de verkoop van machines een belangrijke rol gespeeld in mijn keuze voor de D65PX-16”, vervolgt de jonge bedrijfsleider die aan het hoofd staat van een familiebedrijf dat actief is in tal van domeinen, zoals sloop, grondverzet, transport, wegenwerken, recycling, beton en de productie en distributie van bouwmaterialen. De onderneming voert eveneens werken in onderaanneming uit voor steengroeven. Deze machine van 21 ton die leverbaar is in drie configuraties (EX-WX-PX), biedt een groter energie-rendement en een grotere productiviteit, in combinatie met de legendarische betrouwbaarheid van de Komatsu bulldozers. Een perfecte machine dus voor alle grondverzetwerken. Ze bezit een nieuwe cabine, een nieuwe kinematische keten en een nieuwe transmissie met koppelomvormer en volautomatische lock-up. Die twee laatste elementen vormen de sleutel tot de verbetering van de globale prestaties van de DP65PX-16.

De bulldozer maakt deel uit van een breed gamma dat uit 10 modellen van 8,3 tot 108 ton bestaat. Net zoals alle Komatsu-machines is hij voorzien van het KOMTRAX systeem dat het onderhoudsmanagement van de machines op de werf vergemakkelijkt via een GPS-satelliet die ook een real time plaatsbepaling van de machine geeft.

Technische kenmerken:

Sedert 1862 haalt de SA Carrières Unies de Porphyre (dochter van de groep EUROVIA), afgekort tot CUP, porfier uit zijn twee exploitatiesites in Lessines/Lessen – veruit de belangrijkste – en Bierghes. Porfier bezit de eigenschap dat het uitstekend bestand is tegen schokken, slijtage, pletten en polijsten. CUP wint uit zijn lagen vooral granulaten voor bedekkingen in cementbeton en asfalt, drainerend asfalt, oppervlaktebehandeling, funderingen van steenslag, ballast voor spoorwegen enz. De dagproductie bedraagt nu 10.000 ton (zo’n 1,5 à 2 miljoen ton per jaar), met Frankrijk, Nederland en ons land als belangrijkste markten.

De ontginningsmethode is een combinatie van de methode van de verbonden putten met die van de opeenvolgende horizontale schijven. De steengroeve wordt ontgonnen over acht verdiepingen en bereikt een diepte van 185 m. De verschillende lagen hebben een hoogte van 15 tot 22 m afhankelijk van de verdieping. Het neerhalen van de steen gebeurt met explosieven, voor het laden wordt een KOMATSU WA800-3 wiellader gebruikt en starre dumpers, waaronder twee KOMATSU HD605-7’s met op maat gemaakte, platte laadbodems, staan in voor het transport naar de primaire breekinstallatie. Ze werden in januari 2007 in gebruik genomen door BIA.

Om de laadbak te beschermen tegen de schuring van het porfier, werd beslist ze te bekleden met rubber die de levensduur tot 25.000 uur moet verlengen.

"De WA800-3 wiellader geeft ons volledige voldoening ondanks de veeleisende werkomstandigheden, gezien de configuratie van de porfiervindplaats. Zijn ongelofelijke graafkracht en vermogen, zijn wendbaarheid, stabiliteit en onderhoudsgemak hebben mee onze aankoopbeslissing beïnvloed”, verklaart Benoit Vanolst, directeur van de steengroeve. De in februari 2007 geleverde machine heeft meer dan 4.700 uren op de teller. "De twee dumpers zijn sedert januari 2007 aan de slag en voldoen aan de bijzonder moeilijke werkomstandigheden. Zij hebben reeds meer dan 5.600 werkuren”, zo voegt hij er nog aan toe.

Voornaamste kenmerken van de WA800-3

Werkklaar gewicht: 98.300 kg. 100.900 kg met korte arm

Motor: 603 kW / 820 pk

Bakinhoud: 10,5 m³ met blad en semi-delta KVX contrablad.

Bakconstructeur: Gjerstad

Opbreekkracht op de bak: 71.790 kg

Afmetingen: hoogte 5.275 mm, lengte 13.730 mm, breedte 4.810 mm.

Kiplast in lijn: standaardarm 57.400 kg, korte arm 64.700 kg

Voornaamste kenmerken van de HD605-7

Werkklaar gewicht: 63 ton

Capaciteit laadbak: 40m³ SAE

Motor: 533 kW / 715 pk

K-Atomics transmissie met 7 versnellingen