Le constructeur japonais annonce le lancement de deux nouvelles pelles sur chenilles PC240LC-10 et PC290LC-10. Elles bénéficient de nouveaux moteurs répondant aux normes de réduction importante de pollution, d’une hydraulique et d’une électronique renforcée ainsi que d’améliorations efficaces pour une réduction de consommation de carburant allant jusqu’à 10%. Deux autres nouveaux modèles seront introduits au premier trimestre 2012.
Les PC240LC-10 et PC290LC-10 sont propulsées par des nouveaux moteurs KOMATSU Tier4 Interim (stage IIIB), plus sobres en consommation de carburant, développant respectivement 141,2kW (192CV) et 158,6kW (216CV).
Ces nouveaux moteurs diesel incorporent un filtre à particules (KDPF) qui a pour fonction de capturer 90% des particules des gaz d’échappement afin de réduire les NOx.
Les nouveaux moteurs KOMATSU de la série-10 comportent de nombreuses nouvelles technologies:
- un nouveau système turbo à géométrie variable,
- un nouveau filtre à particules,
- un système de carburant common rail à haute pression pour les applications lourdes,
- un système de recirculation des gaz d’échappement à refroidissement,
- un nouveau système de combustion,
- un nouveau système de commande électronique.
Notons aussi un nouveau design de la cabine ROPS certifiée ISO(12117-2) en cas de renversement de la pelle, ainsi qu’un nouveau moniteur électronique couleur LCD affichant des fonctions et informations encore plus complètes. Comme pour les autres modèles des pelles KOMATSU, les nouvelles pelles sur chenilles de la série-10 sont dotées de l’hydraulique Load Sensing à centre fermé KOMATSU (CLSS), du système de contrôle de gestion des équipements EMMS, regroupant sur un large écran tous les paramètres de fonctionnement et les différents programmes de travail.
Les machines disposent de la version 4 du système exclusif KOMATSU KOMTRAX™, qui fournit quotidiennement des informations relatives à la machine via un site web sécurisé et permet de travailler de manière plus efficace et productive. Le système de monitoring de flotte KOMTRAX™ augmente la disponibilité de la machine, réduit le risque de vol, permet de réduire la consommation de carburant. Grâce à ce système, BIA peut planifier de manière pro active les entretiens et diagnostiquer un problème à distance. La maintenance est aisée ainsi que l’accès aux différents composants hydrauliques, batterie, radiateur, filtres, moteur thermique, etc.
Caractéristiques principales:
|
MODELES
|
PC240LC-10
|
PC290LC-10
|
|
Poids opérationnel
|
25,2t
|
30,3 t
|
|
Moteur (ISO 14396)
|
141,2 kW
|
158,6 kW
|
|
Force de cavage au balancier et au godet
|
13,2 t - 17,50 t
|
14,37 t - 20,2 t
|
|
Profondeur excavation max
|
7,32 m
|
7,22 m
|
|
Capacité godets
|
0,58 - 1,41 m³
|
0,58 - 1,63 m³
|
|