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Etablie à Kuringen, cette PME familiale est active dans la démolition, le terrassement, le recyclage, les travaux de voirie etc. Elle est dirigée par Josette Baldewijns assistée par son mari Valère Lisens et ses deux fils Steven et Tim. Dans le cadre d’un travail de découpe d’engravures sur le bord d’un mur de quai au port de Zeebrugge, elle a fait l’acquisition de deux imposantes fraises Simex TF 2000 et TF3000 équipées respectivement avec un moteur hydraulique développant 112 kW / 152 cv et 165 kW / 225 cv. Ce travail consistait à fixer des tirants d’encrage au bord d’un quai qui avait tendance à s’incliner. Pour ce faire, il a fallu fraiser des entailles sur environ 2,50 m de largeur, sur 2,50m de profondeur (au total, 125 entailles ont été réalisées). Dans le cas de ce chantier, les fraises Simex étaient toutes indiquées. De part leur conception unique, elles sont les seules à pouvoir travailler en immersion complète à des profondeurs importantes. En effet, elles n’ont pas un engrenage hydraulique mais bien un moteur hydraulique interne à pistons, en prise directe avec les tambours de fraisage.

Caractéristiques principales:

Fleurus. Le miracle n'a pas eu lieu et la veille de la date qui fut un jour envisagée pour la réception provisoire, il reste encore beaucoup de choses à terminer... Mais cela s'active et la réception provisoire est désormais fixée au 14 mai... 2012 évidemment. (A suivre)

De plus en plus, la sécurité imprime sa marque au sein de notre organisation et cela se manifeste maintenant dans notre département « service ».

Afin d’améliorer la visibilité de nos équipes techniques sur les chantiers, sur la route et dans les carrières, le service de prévention de BIA a fait adapter la visibilité de nos camionnettes. Ces adaptations consistent entre autres en des powerleds intégrés discrètement à l’avant et à l’arrière du toit.  Ce qui saute le plus aux yeux, ce sont évidemment les bandes de sécurité rouges et blanches sur les portes arrière et les flancs. Le logo BIA sur l’avant du véhicule et sur les portes avant et arrière possède également des propriétés réfléchissantes et contribue à l’amélioration de la visibilité de nos techniciens lors des interventions. Pour nos clients, la présence de nos camionnettes renforcera donc la sécurité sur leur terrain.

C’est avec beaucoup de plaisir que Mark Vanesse notre conseiller en prévention a, au nom de la direction, remis les clés de cette première camionnette équipée de signalisation à notre collègue Tom Van Damme.  Nous savons bien que Tom prendra soin de son nouvel équipement puisqu’il jouit d’une très bonne réputation pour tout ce qui est ordre et netteté. Tom est très conscient du fait que sa camionnette constitue la carte de visite de notre société envers le client. Comme il le dit lui-même : « Après chaque intervention, je consacre environ 10 minutes au nettoyage de mon espace de travail, pour pouvoir représenter BIA de façon professionnelle chez le client suivant » ! Comme quoi, ce n’est pas seulement l’extérieur de nos camionnettes qui respire la sécurité, l’intérieur vaut également la peine d’être vu!

Située à Ostende, Recyc West fait partie intégrante de l’entreprise R. De Meulenaere en Zonen d’Oudenburg. Comme son nom l’indique, elle est active dans le recyclage de déchets de construction et de démolition. Dernièrement, elle a acquis un groupe mobile de concassage Metso Lokotrack LT106 équipé du nouveau concasseur à mâchoires Nordberg C106 qui allie des solutions éprouvées à une technicité de pointe comme l’efficacité de cassage, quelle que soit l’application (roches dures et matériaux de recyclage).

Caractéristiques principales :

Capacité de la trémie d’alimentation: 6m³ / 9m³

Dimensions de l’alimentateur: 4.150 mm x 1.200 mm

Poids: 37.300 kg

Capacité maxi: 400 t/h

Puissance moteur: 224kW.

La gamme des Lokotrack comporte des groupes à mâchoires, à percussion et secondaires, sans oublier les installations de criblages fixes et mobiles.

Fidèle à Komatsu depuis 25 ans

C’est en 1987 que De Meulenaere a acheté sa première machine KOMATSU. «Aujourd’hui, notre flotte comprend pas moins 25 machines KOMATSU parmi lesquelles des dumpers articulés, des bulldozers, une vingtaine de pelles sur pneus et sur chenilles et des chargeuses sur pneus. Preuve que nous avons une totale confiance en BIA et dans les marques qu’ils distribuent» nous dit Geert De Meulenaere.

Fleurus : A trois semaines de la réception provisoire, cela parait incroyable que les travaux puissent être terminés pour le 4 mai... mais le gestionnaire des entreprises Galère nous a donné rendez-vous le 4 mai !

Vous constaterez sur une de ces photos qu'à l'extérieur, une zone de parking est bétonnée et accessible aux camions et que les ponts roulants ont été installés dans l’atelier. ( à suivre)